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加油站油气回收改造工程分析
点击次数:199  更新时间:2020-04-08
       加油站的设施虽为大家提供了便利,但因其卸油、加油时油气的排放和挥发,严重污染了周围环境,影响到工作人员的身心健康,也增加了加油站自身的安全隐患,因此,随着人们安全和环保意识的增强,以及受到越来越严格的环保法规的制约,推广和应用加油站油气回收技术已势在必行。油气回收是将所产生的油气回收到储油系统,防止其排入大气、污染环境的一种措施。目前,常用的回收系统分为两级:油罐车卸油油气回收系统和汽车加油油气回收系统。
      油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补气,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。回收到油罐车内的油气,可由油罐车带回油库后,再经冷凝、吸附或燃烧等方式处理。
      采用卸油油气回收系统时,应符合下列规定:油罐车的油罐必须设置供油气回收连接软管用的油气连接口,否则无法使地下油罐排出的油气回收到油罐车的油罐中,并装设手动阀门,宜采用球阀,在拆除油气连通软管之前关闭此阀,使油罐车油罐内的油气不泄漏;密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖,方便管道连接,闷盖可对快速接头的口部起保护和密闭作用,并在由地下油罐直接接出的油气管道端部快速接头前装设手动阀门,在卸油后拆除油气回收连接软管前关闭此阀,使地下油罐内的油气不泄漏;加油站内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面以上,便于操作和油气扩散;采用密闭回收系统时油罐处于密闭状态,卸油过程中不便人工直接观测油罐中的实际液位,为及时反映罐内的液位高度和防止缸内液位超过安全高度,油罐应设带有高液位报警功能的液位计。
      加油站油气回收系统安装。装有油气回收系统的加油站在进行管道安装时,除了铺设正常的油品管线外,还要加设油气回收主管。加设油气回收主管一般可采取两种方法:一是多台真空泵共用一条油气回收主管;二是每台真空泵各设独立的油气回收主管。第二种方法成本略高,但回收效果相对好些。采用第一种方法时,每支油气回收枪的油气回收支管均与惟一的油气回收主管相接,而采用第二种方法时,不同油品油枪的油气回收支管只能与相应油品的油气回收主管相接。但不管用何种方法,铺设油气回收管道时,均应保证油气回收管道有一定的倾斜坡度坡向油罐,以便让管内积油能顺利流回油罐内,若管线没有倾斜坡度,管内油气回收凝结油过多时,将产生管线液阻,油气不能通过,油气回收功能就会失效。另外,为了使油罐内能提供最大空间来储存回收的油气,可将所有汽油类油罐的排气管道连通。
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