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不断提高汽油排放标准
点击次数:922  更新时间:2020-04-08

       PM2.5的治理是一个庞大的系统工程,涉及机动车污染控制、降氮脱硝、油气回收、挥发性有机物整治等,需要全社会的共同努力。那么,怎样才能有效解决PM2.5的问题?

  要科学监测。我国空气质量的评价指标,从上世纪80年代初的氮氧化物、二氧化硫和TSP,到上世纪90年代的氮氧化物、二氧化硫和PM10,再到目前的二氧化氮、二氧化硫和PM10,期间经历了几次变化,空气环境质量评价API指数也发生着变化。

  要科学诠释。要减少公众对监测数据与实际感受的差异,最好的办法就是让公众了解监测数据,甚至数据的生成过程、所包含的内容等。

  要科学转型。PM2.5既来源于污染源的直接排放,也来自于二次污染物,是一种综合性的污染物,几乎所有污染物都会在其中有所体现。因此,其综合治理有赖于各地真正转方式、调结构,转变目前只注重数量增长、忽视内涵提高的粗放型增长方式,调整目前的重化工产业结构,疏散日益集聚的区域生产力布局,走绿色发展之路。对PM2.5的综合治理还需要多管齐下,严格控制工业排放、汽车尾气和扬尘等。

  要科学整治。PM2.5的形成具有地域性,与季节、气候、气象等自然条件关联性强。随着城市化、工业化进程的加快,产业结构、能源结构等成为主要因子,建筑施工、机动车排放等对PM2.5的形成产生了越来越大的影响。对此,必须对症下药,从细微处着手。

    在油气回收方面,需要不断提高汽油排放标准,加快加油站、油罐车、油库的油气回收。同时,污染治理不可能立竿见影,必须做好打持久战的准备,将一些短期措施分解落实为长期措施。惟有不懈努力,空气质量才会有明显改善。

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